奇瑞最新款电动汽车_奇瑞最新款电动汽车3e多少钱

奇瑞最新款电动汽车_奇瑞最新款电动汽车3e多少钱

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奇瑞最新款电动汽车”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.奇瑞qq3ev电动汽车怎么样

2.硬核技术见真章 奇瑞新能源再出发

3.斩获“年度智能纯电小车” 奇瑞无界Pro 2023年载誉

奇瑞qq3ev电动汽车怎么样

       奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析，选择合适的部件参数，以满足纯电动汽车的性能指标。该车采用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，智能化，在不工作时还会起到节能作用，同时运用液压助动模式，优势更明显。奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，是奇瑞结合整车制作平台，系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗，百公里耗电量仅为15度，具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h

硬核技术见真章 奇瑞新能源再出发

       说起对奇瑞品牌的概念，脑海里的第一印象就是自主品牌中的老牌劲旅，三大件皮实过硬。面对各大厂商纷纷转向电动车领域，奇瑞也不甘示弱。就在今年9月，奇瑞新能源品牌旗下的第一款纯电SUV——蚂蚁正式上市，共推出4款车型，补贴后官方指导价为14.98万-18.98万元。

       恰逢广州车展前夕，湃客受邀参加了一场距离长达2500公里、横跨云南、广西、海南三省市的长距离性能试驾，高湿热地域加上超长里程行驶对于一款全新上市的新能源汽车而言，是一个不小的考验。作为整个行程的最后一站——海南，除了领略祖国的南疆美域，还体验了一把神奇的电动自驾之旅，具体为何称之为神奇，咱们往下看。

       神奇的后置后驱

       湃客此次试驾的车型为?奇瑞蚂蚁2020款高能Pro版，也是所有车型中的次顶配版本。新车全系拥有NEDC?510km的续航里程，搭载永磁同步电机，其峰值功率为130kW，最大扭矩280N·m。从账面数据来看，与同级车型相比并没有多大亮点。

       但是，奇瑞蚂蚁与大多数同级SUV车型不同，神奇的后置后驱布局形式以及轻量化底盘设计带来了更加灵活更加轻快的驾驶体验。就算打开的是Eco模式，轻踩电门，这台车依然能够沉稳向前，整个加速过程平稳有力。这也归功于奇瑞为其打造的全新电动平台，超轻量化全铝车身架构，带来低能耗、高强度的优势。

       忍受不了Eco模式下的平稳提速以及强力动能回收带来的拖拽感，打开Sport模式，电门相应变得更加灵敏，轻踩电门，动力随叫随到。在高速路段，超车也变得更加从容，背后能感受到源源不断的动力。但是Sport模式带来的后果也很明显，续航里程会变少，车内的电流声也会放大，特别是坐在后排，能够明显感受到车内中有源源不断电机带来的电流声。好在蚂蚁的NVH性能足够优秀，只需对着科大讯飞AI语音助手的智能车机说：“你好蚂蚁，播放Billboard榜单音乐。”便能投入更加愉快的驾驶体验。

       神奇的牛皮座椅

       说到舒适享受就要说到奇瑞蚂蚁第二个神奇之处——厚实柔软且宽大的头层牛皮座椅。长途驾驶除了对于车辆动力性能而言，最重要的就是座椅舒适度。湃客上车之前并没有太在意座椅方面，但是乘坐后瞬间被种草，无论是前排还是后排，座椅的整体包裹性十分优秀，再加上做坐垫很长，且宽大厚实，体感上丝毫不亚于日产大沙发。并且前排座椅带有通风、电加热、10向电动调节、座椅记忆功能，配置非常齐全，整体乘坐舒适度向豪华车看齐。

       来到中控区域，首先映入眼帘的就是整体式的双联屏，虽说这样的设计在如今自主品牌车型中并不算亮眼，但是蚂蚁的全液晶双联屏的清晰度非常高，并且UI设计的也非常简洁，高级。

       T字形的飞翼式分区布局，功能划分清晰。中控区域采用了阶梯式设计，从中控屏、出风口以及空调控制区分为三层，突出了层次感，加上仿木纹的装饰条，居然有股北欧轻奢风的感觉，不得不说奇瑞蚂蚁的设计还是非常用心的。

       下方档杆采用了飞机档把设计，握感舒适，操作方便。如果吹毛求疵的话，唯一觉得设计不合理的地方就是驾驶模式切换按键以及音量调节旋钮太靠后，不熟悉这款车的新手司机可能要适应一段时间。

       神奇的车载空间

       对于大多数传统车企而言，转战新能源，打造一个电动车专属的平台成本非常高，大多数车企会选择更加简单且节约成本、时间的油改电策略，这样导致的结果有两点：1.车身比例不协调，大多数油改电平台出品的车型会显得特别高。2.车辆空间缩水严重，包括乘坐空间以及后备箱储物空间。3.安全性降低，像奇瑞蚂蚁采用的电动车平台打造，电池全部置于车身底部，避免前后车追尾导致电池损伤，发生隐患。

       在车身尺寸方面，奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630*1910*1655mm，轴距为2830mm，符合一台中级SUV的标准身材。

       纯电平台打造的它拥有比同级更大的空间，实拍身高185，体重180斤的同事在前排头部空间拥有1拳的余量。在调整好前排驾驶坐姿后，来到后排，腿部空间拥有一掌多的空间，对于日常家庭来说，乘坐空间完全够用。

       后排座椅支持4/6放到，放倒后的后备箱容积高达1250L，同时还在前舱位置配备了一个60L容积的储物空间，提升了整车的储物空间，对于远行出行，更加便于储物，增加实用性。

       神奇的动感外观

       最后说说外观，奇瑞新能源蚂蚁采用了“自然美学”设计理念，前脸采用分体式设计，富有层次感。两侧配有LED晶钻分体式灯组，更显科技感十足。贯穿式的前进气格栅又增加了横向视觉，在封闭式的进气格栅上还雕刻了蚂蚁专属的风车元素，细节处理满分。

       来到车身侧面，逐浪车身曲线让整车看起来更加运动，立体式悬浮车顶也是当下最流行的元素。

       LED风羽贯穿尾灯与前大灯首尾呼应，在夜晚点亮时也更具辨识性。整体尾部设计更加干练，少一分累赘多一分精致。

       在普通燃油车型逐渐被新能源车型占领市场份额的今天，奇瑞拥有天生优质的生产条件以及完整的经销商服务体系。作为第二款奇瑞新能源车型，采用全新电动平台打造的蚂蚁能否胜任市场，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斩获“年度智能纯电小车” 奇瑞无界Pro 2023年载誉

       作为曾经的自主品牌的霸主，奇瑞汽车在国内汽车市场已经沉寂了很长一段时间。但2022年，奇瑞汽车却逆势走出一波上涨的高潮，首度突破年销量100万辆，成为国内自主品牌中快速增长的一个品牌。

       不过奇瑞汽车并不止于此。4月7日在北京水立方，奇瑞汽车举办了以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。

       在之前发布的“瑶光2025”战略上，奇瑞进一步细化了品牌、技术和产品在未来一段时间的路线图。包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态4大技术领域和15大核心技术的一齐亮相，吸引了各方的关注。

打造全新品牌 布局新能源汽车市场

       此前，奇瑞在电动车领域给人印象最深的莫过于小蚂蚁这样的纯电动微型车。但无论是从品牌力还是从利润来看，纯电动微车提供的帮助都非常有限。

       为此，奇瑞汽车发布了一个全新的电动车品牌——iCAR，作为一个和奇瑞、星途和捷途并列的奇瑞汽车下的第四个独立品牌。通过构建全新的品牌、产品和渠道等，iCAR将成为整个奇瑞集团冲击国内乃至全球新能源汽车市场的主力。

       按照规划，iCAR旗下全新GT车型和S56车型将于4月16日在上海举办的奇瑞品牌之夜迎来全球首发，彼时我们就可以一睹奇瑞在iCAR品牌上的产品力。

       除了全新品牌iCAR外，奇瑞还在星途品牌下增加了新能源产品系列——星纪元（STERRA）。众所周知，星途是奇瑞旗下的高端品牌，其地位和长城WEY以及吉利领克比较类似。

       这次，奇瑞在星途品牌旗下打造了星纪元（STERRA）这样一个高端子品牌，也是希望能够进一步做大做强星途品牌，帮助奇瑞实现品牌向上。这个做法和吉利在吉利品牌下再打造一个银河系列的做法比较类似。

       未来星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，和纯电动、增程等不同动力模式，并同步进入欧盟，帮助奇瑞在海外市场实现品牌向上的关键所在。

       在这场发布会上，星纪元旗下首款中大型电动轿车STERRA ES和首款中大型电动SUV STERRA ET也迎来首秀。这两款车都是基于E0X高性能电动平台打造而来，预计在今年四季度正式上市。

       在国内新能源汽车市场持续高速增长的当下，奇瑞接连发布iCAR和星途旗下的子品牌星纪元（STERRA）两大系列，冲击国内乃至全球新能源汽车市场的决心已经显露无疑。

       下一步，奇瑞将掀起新一轮的新能源汽车产品投放高潮，在帮助自己尽快补齐新能源汽车短板的同时，实现销量的可持续增长。

理工男打造硬核整车平台

       对于在新能源汽车有一番作为的奇瑞汽车来说，打造产品力领先的整车平台是必然的。奇瑞汽车基于之前发布的火星架构打造了超级混动平台和E0X高性能电动平台，分别用来支持混动车型和纯电动车型。

       其中，超级混动平台拥有比较大的兼容性，可以覆盖A-B级的轿车、SUV、MPV，以及五座、六座、七座等多种车型。

       在动力上，其可以覆盖1.5T到2.0T混动专用发动机，并可以和不同的混动变速箱进行匹配。此外，其还采用了全地形适时智控四驱，整车百公里加速仅为4.2秒。通过配置一块37度的电池包，能够为整车提供165公里的纯电续航里程，混动状态下综合续航超过1400公里。

       至于E0X高性能电动平台，不仅能够支持纯电动车型，同时还能兼顾增程式技术。基于E0X高性能电动平台的纯电动车行，续航里程可以达到700公里，同时也具备充电5分钟补能150公里的快充性能。

       E0X高性能电动平台的延展性同样也非常强，可以覆盖从A+至C级的SUV、SD和MPV，同样可满足五座、六座和七座等车型。

       值得一提的是，奇瑞为E0X高性能电动平台赋能EEA 5.0电子电气架构，其不仅拥有高达1000TOPS的算力，同时也具备千兆以太网高传输功能，这将为奇瑞的高阶智能驾驶和智能座舱6.0全面发展提供有力支持。

不容小觑的智能网联技术

       在智能网联技术方面，奇瑞这次也是将自己的积累全盘展现出来，包括座舱操作系统、智能座舱和驾驶辅助灯时下国内智能电动车市场上最关键的核心技术。

       对于新能源汽车来说，智能座舱的意义不言而喻。为此，奇瑞打造了雄狮智云6.0智能座舱。硬件层面，这套智能座舱系统将搭载行业最新的高通8155芯片和8295芯片，同时支持2.5k高清中控大屏、5G通信，并支持全场景OTA。

       软件层面，奇瑞打造了全栈可控的CHERY-OS系统涵盖车载座舱操作系统，能够帮助奇瑞实现对于车机端互联网生态的融合。

       当下，当前全球大部分车企都是使用开源的安卓操作系统，但是拥有一个自研的操作系统可以不受制于人，无论是从性能上，还是从未来的主导权上都有比较重要的意义。

       不久前，吉利收购魅族手机看重的便是魅族的Flyme操作系统。具备了操作系统自研的奇瑞汽车，无疑将在整个智能座舱领域内处于领先的位置。

       在驾驶辅助方面，奇瑞打造了Chery Pilot 3.0系统。在决定智能驾驶最为关键的性能指标——算力上，Chery Pilot 3.0达到了1000TOPS，具备了从L2++到L4级持续升级的能力。

       在传感器方面，其更是预留了较大的可扩展性：激光雷达最多可以扩展到5个；摄像头可扩展至13个；整个系统最多可接入48个传感器。

       目前，Chery Pilot 3.0已经拥有了16000多小时的行车验证数据，在高速、城区以及泊车三个场景下都积累了比较丰富的经验，为后期持续迭代升级打下了非常坚实的基础。

       到2025年，奇瑞集团将在整个新能源汽车相关领域投入超过1000亿元，打造超过300个以上的瑶光实验室，并建立超2万人的研发团队。在传统燃油车时代，奇瑞是少有的能够掌握包括发动机和变速箱等核心技术在内的自主品牌车企。

       新能源汽车时代，奇瑞更希望复制之前的路径，通过自研包括整车平台在内的底层核心技术，来实现在新能源汽车领域的弯道超车。

       但当前，国内新能源汽车渗透率已经超过30%，且市场竞争早已经呈现白热化。在这种没有市场红利的情况下，无论是iCAR还是星纪元（STERRA）要想在市场上站稳脚跟，奇瑞还是要花费一番心思。

       本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       2023年2月26日，2022 HQC汽车年度庆典在阳澄湖服务区新能源汽车超级体验中心成功举行。奇瑞无限极Pro凭借其跨越式的智能技术实力获得了“年度智能纯电动汽车”的殊荣。这一重量级奖项的获奖，是对奇瑞无限Pro这款智能小怪兽出色表现的极大肯定。

       2022年11月23日，奇瑞无界Pro正式上市，凭借个性时尚的雷霆机甲造型和领先的智能技术赢得了市场和用户的广泛好评。颜值与实力并存的智能小怪兽，以科技创新赋能智慧出行，并拥有智能座舱、语音助手和生态互联的跨越式战力，打造20万元智能汽车体验，让更多年轻人用纯电动汽车感受智慧出行的魅力。

       智能智能技术打造20万元智能汽车体验

       目前，纯电动汽车的定义不再是一种简单的出行方式。它承载了年轻人对智能和个性化的追求。特别是对于那些与互联网一起成长的人来说，智能技术已经成为购车的重要措施。奇瑞无限Pro搭载了超级算力6155芯片、8G操作内存、32G存储内存、11个智能传感器等超级基础硬件，支持多种功能和应用。多任务操作流畅高效，人机交互手感丝滑流畅；车内搭载12.9英寸高清全面屏，无论是视觉效果还是操作体验，都具有十足的科技氛围感。

       奇瑞无界Pro还配备了10个驾驶辅助设备，如540°全景图像、FCW前碰撞警告、LDW车道偏离警告、BSD盲区监控等，无论是在狭窄的走廊内驾驶或转弯，还是在交通量较大的道路上驾驶或变道，都能轻松掌握。同时，为了进一步提高用户出行的便捷性和舒适性，奇瑞无限Pro还拥有11款手机APP远程车辆控制、空调模式、车窗控制以及最后一公里步行导航等功能，方便使用和操作，极大方便了年轻人的出行和出行生活。

       此外，奇瑞无限腾讯AI智能语音可实现100+智能语音控制命令、超长连续对话等功能，解放双手更加方便。新车还拥有多项人类科技，智能感应钥匙无传感器进入/无传感器启动，驾驶员欢迎记忆电动座椅+乘客EASY-entry电动座椅，方便进入车内并轻松启动；多功能游戏方向盘提高了驾驶乐趣，220V外部放电就像“移动充电站”，无论是露营还是户外办公，都能快速解决充电问题。

       奇瑞无界亲腾讯生态深度融合，实现了社交、音视频、旅游、游戏、美食、旅游、学习、亲子等8大类41个场景生态应用，以及抖音、西瓜、QQ音乐、芒果TV、赛车游戏、樊登阅读、，口袋故事，以及其他全维度30+APP/小程序和定制汽车游戏；微信上也有无限聊天。用户在车内时，方向盘上的微信一键唤醒，可实现车内语音广播/回复、车内语音通话等功能，极大丰富了年轻人的智能出行生活体验。

       雷霆机甲看起来像科幻未来派

       除了智能科技配置外，奇瑞无界Pro还具有未来科幻的外观。新车采用了雷霆机械的美学设计。封闭式前脸和带有电波图案的前格栅具有强烈的冲击感。勾勒出动感的侧面线条，酷炫大胆的16英寸风暴轮配备了十足的科技感。犀利犀利的雷斧大灯和雷锤尾灯前后呼应。此外，隐藏式一体化电动门把手具有仪式感和科技感；同级别搭载的唯一超级视野全景天空屏幕是风景。极简的未来感科技座舱采用全皮质感内饰，简约高级；值得一提的是，新车还配备了同级独有的七色音乐节奏氛围灯，将浪漫氛围拿捏到位。

       澎湃先锋驾驶控制开启自由流畅的旅行

       奇瑞无限Pro搭载高性能锂电池，最大续航里程408公里，在快充模式下，最多可在0.5小时内将电量从30%充至80%。它可以充电一次，通勤一周；两个门和四个座位，易于打开和停止，并且易于旅行。同时，奇瑞Infinite Pro采用高效技术驱动，带来充沛的动力表现。70千瓦的超级能量电机，最高速度125公里，运行自如；Sport Eco Normal ePedal的四种驾驶模式可以自由切换和随意控制；新车还采用了后置后驱超跑控制+四轮独立悬架，具有更好的抓地力、更强的爬坡性能和更灵活的车轮转向，可以轻松穿越复杂路况，开始自由流畅的旅行。

       硬核全方位保护，打造无忧无虑的汽车生活

       奇瑞Infinite Pro基于@LIFE平台打造，拥有高强度轻质全铝车身、笼形立体车身结构空间，是汽车安全配置的天花板。同时，新车还配备了C-ESC车身电子稳定系统、上坡辅助+陡坡缓降功能等丰富的主动安全技术，安全便捷；电池IP68防护等级，高压故障时自动断电/碰撞时自动断电，以及其他三种电气安全技术，确保全方位维护中的出行安全。奇瑞无限Pro还享受整车和三大电器的终身保修服务，真正为用户创造了无忧的汽车生活。

       我们将光荣地前进。奇瑞Infinite Pro获得“年度智能纯电动汽车”，这是其强大产品力的证明，也是市场和消费者对这款智能小怪兽在智能技术、卓越的驾驶控制和无忧安全性能方面的认可和信任。未来，奇瑞无限Pro将不忘初心，为每一位用户带来20万元的智能汽车体验，以行业新标杆的姿态引领智能汽车新时代。

       本文来自易车号作者汽车之讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奇瑞最新款电动汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奇瑞最新款电动汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。