您现在的位置是: 首页 > 车型评测 车型评测

日产蓝鸟2017款_日产蓝鸟2017款价格

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介日产蓝鸟2017款_日产蓝鸟2017款价格       我很荣幸能够为大家解答关于日产蓝鸟2017款的问题。这个问题集合囊括了日产蓝鸟2017款的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.东风日产全部车型有哪些?2.16款蓝

日产蓝鸟2017款_日产蓝鸟2017款价格

       我很荣幸能够为大家解答关于日产蓝鸟2017款的问题。这个问题集合囊括了日产蓝鸟2017款的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.东风日产全部车型有哪些?

2.16款蓝鸟17年上牌是国几排放车

3.东风日产有油电混合的 suv车么?

4.12万买合资紧凑级轿车,思域真是最好的选择么?

日产蓝鸟2017款_日产蓝鸟2017款价格

东风日产全部车型有哪些?

       东风日产旗下车型有12种:

       X-TRAIL 全新奇骏

       2.QASHQAI 2017款逍客

       3.LIVINA?骊威(2013年改款)

       4.SYLPHY 全新轩逸

       5.新生代TIIDA

       6.TEANA 全新天籁

       7.MARCH?玛驰

       8.SUNNY 阳光(2006年停产,2010年12月恢复生产)

       9.MEW MURANO 2017款楼兰

       10.KICKS 全新劲客

       11.MAXIMA 全新西玛

       12.LANNIA 全新蓝鸟

       东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司),成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年,东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关,高质量成就“双百万”跨越。

       东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,年生产能力100万辆,员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”,2.3升和3.5升级“天籁”,1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。

       东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,并于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年开始投产NISSAN品牌车型。

16款蓝鸟17年上牌是国几排放车

       手机小蓝鸟这样改中文在语言选择中选择简体中文进行设置。车身由诱人的弧线勾勒而成,前脸,头灯,后视镜,溜背,还有尾翼创造出良好的气动性。2018年10月12日起,东风汽车有限公司召回2017年3月21日至2017年11月26日生产的部分2015到2017款新蓝鸟,东风日产骊威,新生代骐达,新阳光,轩逸,全新轩逸汽车,共计28589辆。

蓝鸟介绍

       蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

       蓝鸟取自比利时剧作家梅特林克的名作蓝鸟。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为历史之久,生产数量之多,技术之先进,可靠性之高,从任何方面而言,是一直领先于其它日产车,风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车,蓝鸟前面加上了风神赋予了中华民族的神秘色彩。

东风日产有油电混合的 suv车么?

       16款蓝鸟17年上牌是国五排放标准的车。因为我国是从2017年1月1日开始在全国范围内实施国五排放标准的,2017年1月1日以后国四的车就不能上牌了。所以说16款蓝鸟17年上牌是国五排放标准的车。

12万买合资紧凑级轿车,思域真是最好的选择么?

       东风日产有油电混合的SUV,如新楼兰。

       新楼兰

       日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV。定位年轻潮流消费者的新楼兰推出了2.5L自然吸气发动机与2.5L超级双擎混动发动机两大版本车型。

       全新楼兰的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距达到2830mm,相比老款增加了5mm。新楼兰混动车型搭配2.5L机械增加+电动机的动力单元。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。与之相匹配的是一台XTRONICCVT无级变速箱。

扩展资料

       1、东风日产旗下车型

       X-TRAIL全新奇骏、QASHQAI2017款逍客、LIVINA?骊威(2013年改款)、SYLPHY全新轩逸、新生代TIIDA、TEANA全新天籁、MARCH?玛驰、SUNNY阳光(2006年停产,2010年12月恢复生产)、MEWMURANO2017款楼兰、KICKS全新劲客、MAXIMA全新西玛、LANNIA全新蓝鸟。

       2、东风历史

       东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁移武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。

       百度百科-楼兰(东风日产MURANO官方正式定名)

       百度百科-东风日产乘用车公司

       作为以耐用和价格合理为卖点的日系车一直深得我国市场的青睐,但现今也不得不拿出点杀手锏来应对各方面的挑战。而日系中一直有我们所知的“御三家”——即、丰田、本田、日产,三家无论是产品线还是公司规模都处于领先企业,站在日系车代表的第一线,那我们就来认识下,这些12万左右的代表性车型吧。

       丰田雷凌

       2017款185TCVT领先版

       雷凌最近的一次小改款后,前脸家族化非常明显,整个前脸和高一级的凯美瑞保持高度的一致性。和中网连成一线的大灯组看起来非常精神,而下部的全黑大嘴又显得运动感十足。以至于这套家脸刚公布之时,旁人都觉得如此年轻化的路线一点不像走中庸路线为主的丰田所为。雷凌最新改款后全线推广D4T的直喷涡轮发动机,而且在提升全线车型配置的同时还让售价进一步下降,可谓非常良心。  日产蓝鸟

       2016款1.6LCVT高能版

       日产最近的设计风格变得越来激进,不过这样的设计风潮也在其他日系中蔓延,不过日产可能算走的最早也是最远的。对于蓝鸟的外观,个人觉得单看设计元素还是很棒的,又运动又有肌肉线条。不过整车比例有点奇怪,车头和车尾太短使得车身略显臃肿和浮夸。对于外观设计的评价容易趋向两极化,所以对于外观我持保留态度。只能说那个悬浮设计的C柱虽然挺高,但确实提升了后排头部空间。

       蓝鸟现在的优惠非常大,比如这台高能版已经是全系顶配,原定价14.39万,现终端售价仅12.09万左右。顶配的身价使得厂商在宣传手册上的承诺基本能兑现,个人觉得对于日产的车能选顶配就顶配了。  本田思域

       2016款180TURBOCVT舒适版

       作为紧凑市场上的神车,新思域从上市就以它跑车一般的外观,辨识度极高的尾灯,和那秒天秒地秒空气的1.5T地球梦发动机为世人所知晓。这台车的外观就不用过多评价了,除了略显繁复的尾部设计,整台车设计完成度是非常高的。不过1.5T版本的价格偏高,产能也不足,导致思域销量一直提不高。而现在推出的1.0T版正是为了降低售价和提高思域的销量。不过即使是1.0T版本的思域上市都近一年了,全线都没有优惠甚至还需要加价才能在三个月内提车,匪夷所思让人摸不着头脑。  以下是本次三款车型的车身基本参数,可以说是取向非常一致,相似的车身大小,120PS左右的相似输出功率,统一的CVT变速箱,统一的2700mm的轴距,算得上棋逢对手了。  内饰比较

       雷凌185TCVT领先版的内饰功能区分明,有着改级别应有的做工,原型出风口给沉闷的驾驶舱带来了点活力,而皮座椅、多功能方向盘和中控液晶屏一个不少,日常使用起来并不会让人觉得太寒酸。不过值得吐槽的一点是虽然整个内饰风格看起来新潮了点,但是雷凌仪表盘那古朴的气息还是可以清晰的提醒驾驶者,这是一台丰田车。  作为全系顶配,蓝鸟1.6LCVT高能版可以说该有的都有了,相较于雷凌在这个价位上提供的手动空调,蓝鸟的自动空调更胜一筹。而且细心的读者可以发现,真不愧是同一代日系车,设计思路和功能区排布的方式极其相似。不过由于是顶配,蓝鸟甚至还提供略显豪华感的红色皮质内饰,虽然个人觉得有点浮夸了,但和车身外观一对应,倒也相映成趣。  思域180TURBOCVT舒适版就和其他两位不太一样了,虽然整体布局也相同,但横平竖直的刚硬线条和前两位走流线型的完全不同,整个中控设计科技感非常足,坐在其中甚至会有种开宇宙飞船的错觉。不过作为思域全系最便宜的车型,自动空调大屏幕什么的就不指望了。甚至作为消费者应该对本田为低配思域保留的半边方向盘多功能区和酷炫的仪表盘感恩戴德。不过全系电子手刹和主副驾驶一键升降确实一改以往的日系车传统,确实厚道。  日系三台紧凑车的座椅都为手动调节,不过对于日常使用来说他们的调节方式也挺直接,并不会造成多大的使用不便。

       安全配置对比

       在安全配置上,蓝鸟最全,甚至还有车道偏离预警、并线辅助、主动刹车这套高级玩意儿,并且还有胎压监测这样非常务实的配置,关系到安全驾驶的现有技术都在蓝鸟上有所体现。而且蓝鸟还配有原厂倒车影像,日常使用便捷度高许多。而雷凌的配置中规中矩,也有着液晶屏和倒车雷达,唯一的缺点就是轮胎规格比其他两家差点。而低配思域在这里就有点惨了,除了胎压标配其他几乎没有,甚至连喇叭都只有2个,虽然从内饰观感上比高配差不了多少,但实际使用起来可真就是差太远了。  总结,如果将价位选定在12万左右,现在售价最便宜的蓝鸟顶配版反而是配置最齐全的一台车,雷凌虽然缺少主动安全驾驶配置,但日常使用并无障碍。而1.0T的思域仅仅就配置而言在同价位中都处于完全的劣势,纵使它有再多光环加身,也改变不了自己的劣势。对于蓝鸟,如果能接受它那特立独行的外观,12万的日系合资紧凑车选它是最理智的选择。

       好了,关于“日产蓝鸟2017款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产蓝鸟2017款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。