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全新jeep大切诺基报价

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介全新jeep大切诺基报价       感谢大家参与这个关于全新jeep大切诺基报价的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.2022纽约车展 Jeep大切诺基4x

全新jeep大切诺基报价

       感谢大家参与这个关于全新jeep大切诺基报价的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.2022纽约车展 Jeep大切诺基4xe高地版发布

2.售价52.99-71.49万元,新款Jeep大切诺基北京地区上市

3.大切诺基降至40万出头,搭V6自吸,标配空气悬架

全新jeep大切诺基报价

2022纽约车展 Jeep大切诺基4xe高地版发布

       易车讯 Jeep大切诺基4xe高地版车型亮相2022纽约车展,此后其将以高地套装选装件的形式出现,2022年下半年海外上市销售。

       High Altitude高地版是车系中的一个配置,此前在牧马人、角斗士中也提供。在Jeep大切诺基4xe车型上,其为独特的珍珠蓝配色及黑色车顶配置,同时提供21英寸轮圈的装饰,越野配置及内部配置也有所不同。

       信息显示,其将作为选装包在Jeep大切诺基4xe车型上出现,不同车型对应售价1495、995美元,独特的珍珠蓝车漆选装价格395美元。

       作为参考,全新Jeep大切诺基暂未引入国内,4xe车型动力系统与牧马人4xe相同,纯电续航里程25英里。

       根据易车App“点评榜”数据,老款Jeep大切诺基在进口品牌同级别竞品中排名第12。如需更多数据,请到易车App查看。

售价52.99-71.49万元,新款Jeep大切诺基北京地区上市

       易车讯?近日,Jeep大切诺基4xe海外价格正式发布,该车将推出5款车型,售价为57700-74300?美元(约合人民币36.47-46.96万元),不包含1795美元目的地费用,将于今年春季到达经销商处销售,该车于去年9月亮相,作为插混版车型,其在外观内饰方面与此前发布的Jeep大切诺基L燃油版差别不大,采用2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。

       外观设计方面,Jeep大切诺基4xe基本沿袭了大切诺基L燃油版的设计理念,除了车身略短之外,最大的差别是作为插电混动车型,在车身配置了充电接口,该充电口位于车身左侧翼子板和车门之间。

       内饰方面,与大切诺基L燃油版没有本质区别,车内的豪华感和科技感进一步升级,将配以更多木质以及软性材料,此外其拥有全液晶仪表盘,中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕,将会继续匹配Uconnect系统。

       动力方面,据外媒报道,大切诺基4xe或许将使用与牧马人4xe相同的动力系统,其中包括一台2.0升涡轮增压四缸发动机以及双电机的组合,综合功率为375马力(280千瓦),峰值扭矩637牛·米。

大切诺基降至40万出头,搭V6自吸,标配空气悬架

       2020款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市,此次上市新车共推出6款车型,官方指导售价区间为52.99-71.49万元。此外,官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。

       外观方面,因为2020款Jeep大切诺基为年款车型,所以新车在外观造型方面与老款车型并无太大区别,但依旧是硬汉味道十足,整体的肌肉线条看起来很霸气,进气格栅与采用镀铬饰条隔开,设计感很强,前脸大量的镀铬饰条也增强了硬派越野的气质。车身尺寸方面,新车的长宽分别为4828/1943/1792mm,轴距为2915mm。

       内饰方面,新款Jeep大切诺基依旧是简约的设计风格,但实体功能按键一应俱全,三幅式多功能方向盘更为实用,此外,相比老款车型,新车座椅更换了专属Nappa材质打孔座椅。此外,新车依旧标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统,使得车身拥有95mm高度调节范围,最高离地间隙为270mm。

       动力方面,新车搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机,最大功率分别为234马力和286马力,峰值扭矩285牛·米和347牛·米;传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱,并满足国六排放标准。另外,新车高配车型还配备Quadra-Trac?II全时四驱系统,这套四驱系统具备低速四驱模式与中央差速器锁止功能,结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式,包括经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       早年Jeep品牌市场属性及地位可不输BBA,也曾被视为身份尊贵象征,但受限于Jeep品牌近年来的低迷发展及菲亚特集团的倒数品控,Jeep品牌始终难入豪华品牌主流。在中国市场,大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系,中大型SUV定位,入门即为进口V6以及8AT变速箱,还全系标配空气悬挂、全时四驱,官方售价为52.99-71.49万元,但介于销量的影响,目前终端优惠最高可达14万元,入门版车型也仅需40万出头。

       “每个男人心中都有一个Jeep”,Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型,早年间进入国内是无数人的梦想之车,相当经典,最早卖到80多万一台还要加价等车,虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。对于资金有限又想买中大型SUV的消费者来说是一款非常不错的车型。

       外观方面,Jeep大切诺基前脸采用Jeep家族七孔进气格栅,周围加入镀铬饰条点缀;两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯,整体更具辨识度;新车下保险杠造型精致,前雾灯位于保险杠两侧,同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀,整体凸显运动气息。不过,新车全系搭载不受欢迎的氙气远近光灯,并不是更受欢迎的LED远近光灯。

       车身侧面,JEEP大切诺基的线条凸显“横平竖直”,勾勒出了充满越野气息的动感车身,内凹式车门设计搭配多幅式梅花轮毂,营造出了不错的视觉感。车身尺寸长宽高分别为4828/1943/1792(1802)mm,轴距为2915mm。最小离地间隙为207mm,接近角29.8度,离去角27.1度,通过角22.8度。如此车身参数让它拥有了过人的空间以及出色的越野能力。

       来到尾部,硕大的“4X4”字眼映入眼帘,铭刻在后备箱门左下方,看起来非常帅气,搭配上方的扰流板和高位刹车灯,车尾设计同样可圈可点。保险杠下方较窄的黑色包围,可以给车辆带来更好的通过性,双边共两出排气对大切诺基来说,属于标准配置。就是这样朴实粗壮的造型才能体现出美系越野的风格。

       不过对于50万级的车型来说,大切诺基的内饰可能会让人觉得过于简洁,车内并没有什么复杂的元素,中控部分延续了Jeep家族一贯的粗犷气息。不过材质用料都比较富有档次,大面积的皮革、熏黑质感的木纹饰板、都体现了出色的品质感。三幅式多功能方向盘握感饱满,8.4英寸触控显示屏,配合大面积物理按键,以及银灰色烤漆饰板,即保留了高档气息,同时操作上也非常便捷。

       配置方面,2020款JEEP大切诺基全系标配有8个气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警、空气悬架、可变悬架、天窗、液晶仪表、中控大屏、导航、手机互联、语音识别系统、阿尔派品牌音响、前后座椅加势功能、自动空调、温度分区等等,整体配置足够厚道。

       动力方面,新车搭载的3.0升/3.6升V6自然吸气发动机均升级为国六b排放标准,最大功率分别为234马力和286马力,峰值扭矩分别为285牛·米和347牛·米,传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。另外新车全系标配全时四驱系统(搭载低速四驱模式与中央差速器锁止功能)。双叉臂式独立前悬、带横向稳定杆的多连杆独立后悬,在越野驾驶的匹配度上已经是城市SUV市场里的最佳之一。

       众所周知,JEEP旗下的车型都有着不错的越野性能,虽然大切诺基是一款“城市越野”,但设计师仍然非常看重这款车的性能,所以全新大切诺基全系标配quadra-life一体式空气悬架系统和select-terrain路况模式自选系统,对于选择低配的客户来说亦能在兼顾舒适的同时感受JEEP强大的越野性能。

       大切诺基生来就是越野好手,而且在国内价格便宜,拥有无敌的性价比,但奈何排量大动力弱,只能体验V6的顺畅感,此外Jeep的小毛病是多的吓人,大切诺基也不例外。美系车油耗高小毛病多内饰简陋的问题它统统有,买之前一定要做好心理准备。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“全新jeep大切诺基报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。