上汽名爵mg6报价_上汽名爵suv价格

上汽名爵mg6报价_上汽名爵suv价格

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“上汽名爵mg6报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.名爵6推出“万元尊享权益包” 8月1日起推出购车优惠特权

3.名爵6相比日产轩逸，有哪些鲜明的优势？

4.名爵6二手车多少钱?

5.名爵6用车成本分析：顶配首付6万多就能开走，每月开销5千出头

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       第三代MG6是名爵汽车Mission?100全新品牌战略的首款车型，凭借颜值、驾控性能和智能配置等方面的优势，进入市场后仅用20天就斩获9000辆的销量，实力圈粉年轻人。而为了让更多消费者也能感受第三代MG6的实力，名爵汽车又带来了第三代MG6?PHEV，让限行限购城市的消费者多一个不错的选择。

       9月12日，第三代MG6?PHEV正式上市，新车共推出四款车型，补贴后零售价为14.58-17.28万元。另外，新车还推出了6000元现金红包，优惠后售价区间为13.98-16.68万元，并且前6666名用户还能享用终身电池质保、终身电池质保、至高万元超级置换金的新零售专享权益，进一步降低消费者的购车和养车成本。

       在发布会上，上汽集团首席数字官张亮表示：“第三代MG6?PHEV是首个数字化新零售PHEV，能够为消费者提供独创的五D心体验，全方位迎合年轻潮人的购车需求。”

       上汽集团首席数字官张亮

       颜值撩人指数非常高

       随着互联网的发展，以及越来越多汽车走进了千家万户，如今消费者的购车理念愈发成熟，可惜，由于传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等问题，如今还有消费者经常买到问题车，汽车质量问题维权事件频出不穷。

       为了让客户的购车过程更放心，名爵汽车提出了数字化新零售PHEV理念。该理念主要包括五个内容，有立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明，从售前到售后给购车用户一个安心的体验。那么问题来了，第三代MG6?PHEV有何实力吸引消费者购买呢？

       先来看颜值，第三代MG6?PHEV延续了汽油版车型的造型设计，充满着很强的运动感，有变化的地方主要是细节，新车采用了亮黑色直瀑式进气格栅，以及前保险杠和大灯造型进行了改进，视觉效果更具气势。

       另外，新车还采用了溜背式设计，配合18寸熏黑冰刃轮毂、红色运动刹车卡钳，充满战斗气息，并且Trophy版本还配备了原厂高性能定制的Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件。而尾部方面，新车配备了双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉。

       动感的一面还在内饰上有所体现。新车的内饰也基本沿用了燃油版车型的设计，比较大的变化是使用电子挡杆来取替燃油版的换挡旋钮结构，并且Trophy版本的内饰采用黄/黑配色，将新车的运动气息体现得淋漓尽致。不仅如此，Trophy版本还大量采用皮革和翻毛皮装饰，高端质感也有很好的表现。

       内在也是满满的年轻气息

       不仅是外在动感，第三代MG6?PHEV的内在同样充分迎合了年轻消费者的需求。

       首先在配置方面，第三代MG6?PHEV在传承燃油版车型配置的基础上，还增加了自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等实用性配置。

       此外，新车还搭载与阿里巴巴一同打造的斑马智行3.0系统，支持远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，以及加入了饿了么等应用，让用户在车内也能够订外卖、买**票等。值得一提的是，为了提升消费者的用车体验，新车还搭载了L2.5PLUS级别驾驶辅助系统，该系统整合了ACC全速段自适应巡航系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。

       更有看点的是，第三代MG6?PHEV装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，该系统能够智能识别高速、山路、拥堵等11大路况，自动切换最适合的驾驶模式，并且能通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升出行效率。

       说到出行，不得不提第三代MG6?PHEV的动力性能，这款车搭载上汽全新20T?Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，这也让车辆能够做到6秒破百，以及百公里综合油耗仅1.1L，加速性能和燃油经济性在同级车型中都达到顶尖的水平。

       当然，由于电机的加入，第三代MG6?PHEV的行驶质感也有充分的保证。而在续航里程方面，这套电机在纯电动状态下能够行走70km，能够满足大部分人上下班的需求。不仅如此，新车的电池组还拥有主动液冷温控系统，并且按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级，安全性也能让人放心。

       胜在细节，新车比竞品更懂年轻人

       相比EV车型来说，PHEV车型没有续航和充电焦虑，并且可以免费上牌照，因此PHEV车型受到很多消费者的欢迎，车企也在PHEV领域大力布局产品，竞争相当激烈，比如第三代MG6?PHEV所在的细分领域就有比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV、一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+等劲旅。

       此时进入市场的第三代MG6?PHEV面临的压力不小。受卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+的品牌影响力较高等因素影响，PHEV车型消费者在购车时往往更愿意选择合资品牌车型，这会影响第三代MG6?PHEV的市场份额。

       但第三代MG6?PHEV的优势也很明显。众所周知，目前市场上主要的购车人群是年轻人，他们的购车诉求主要是运动激情、驾控乐趣、智能配置先进等，从这些方面来看，第三代MG6?PHEV的实力占据上风，与卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+等合资车型相比更为明显。

       而与比亚迪秦Pro?DM、领克03?PHEV等自主车型比较，虽然第三代MG6?PHEV的产品实力与竞品的差距明显缩小，但依然是小幅度领先，比如综合油耗，第三代MG6?PHEV在综合工况下的百公里油耗只有1.1L，几乎比所有竞品都要低，而更低的油耗水平，不仅有助减少消费者的用车成本，也反映出动力总成的先进性和车企的造车实力。这也意味着，第三代MG6?PHEV无论是时尚感、运动激情，还是实用性，都能更好地满足年轻人的追求。

       第三代MG6?PHEV是一款能够全方位满足年轻消费者购车需求的车型，它从外到内都散发着很强的运动气息，尤其是6秒破百的能力，能轻松满足年轻人对速度与激情的追求。同时，这款车还有不错的实用性，丰富的智能配置、超低的油耗和70公里的纯电续航里程都有助提升用户的用车幸福感。更重要的是，第三代MG6?PHEV还能免费上绿牌，不会被限行。这一切都是当下年轻人的购车诉求，在轱辘哥看来，第三代MG6?PHEV会与燃油版一样做到上市即热销。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6推出“万元尊享权益包” 8月1日起推出购车优惠特权

       今天咱们要说的这台车是一台国产车，还是源自于英国的国产车，但还是国产车——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A级车，作为刚参加工作的年轻人首选车型，也能满足适合女性、安全性高和入门代步的需求，定位于四门的掀背轿车?。

       名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万，二手车的价格就非常难说了，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。而且国产车的保值率普遍较低，就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲，五年后的保值率达到了27%，也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点，处于同级车保值率排行榜的较低名次。

       今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6，1.8L驾值版，开了接近六年了，还是手动挡的，二手车的要价五万块，下面一起来看看这台车到底值不值这个价格。

       首先咱们来看看这台车的外观。

       一款主打年轻人市场的车型，其外观自然不会让人失望的，可谓是要身段有身段，要运动有运动，还是很有年轻气息的一款车子，五年后，依然还是一台具有年轻化、时尚化、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度，简直就是直接加分项，颇具英伦风格，毕竟也是有着英国血统的一个品牌。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的，所以外观没啥挑剔的。

       其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车，其空间自然不能要求太多?。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的，但是后排的空间就有点略显局促了，而且后排地板上还有隆起，后排的乘坐体验不是很好，尤其是坐在中间位置的人，不说中间位置没有头枕了，单单这个地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是这台车是掀背车型，后备箱的空间非常大，超出同级车的后备箱空间一大截，掀背车的后备箱空间使用非常方便，只有用过才知道空间利用率极高，给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?。虽然后备箱空间很nice，但问题又来了，这个车的车内储物空间并不多，也有点局促，不够大气，扶手箱的空间也比较小，比较浅?。所以空间这块只能说还凑合，加不了分，但也减不了分，关键还是看个人需求?。

       说完空间，再来看看内饰，十万左右的国产车，内饰一定不能要求太多，不然肯定很失望?，只能说内饰的布局还算合理，同时也很“朴素”，充满着硬塑料的感觉，毕竟花的钱就在那了，要求太多的话，钱也要求到位?。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。

       然后咱们再来看看动力和操纵，1.8L的动力，看起来很弱，但实际也很弱，哈哈哈，起步不够平顺，略肉?，但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人。油门踩下去，还能有动力输出，车还能走啊，咱不能要求太高的，跑个高速、超个车也是可以的，尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以实现指哪打哪，方向盘也不是很重，非常的顺畅，从操纵上来看还是可以的，毕竟是定位超跑的一款车，手动挡的操纵性也是很强的，极具驾驶乐趣?。

       最后再来看看油耗，1.8L的车，平均油耗7个油，在车身1.5吨的情况下，油耗能有此表现还是不错的了，车身重，跑起来更稳当，安全系数也就更高。

       说到这里来总结一下，这台车的毕竟是五年前的车子了，发动机也略微有点老了，后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产，就是进口车、合资车，车龄到了五年以上，小毛病多多少少也开始暴露出来了。

如果是我，我有这个钱我买个雨燕，买个飞度，能没这个名爵6香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6相比日产轩逸，有哪些鲜明的优势？

       易车讯 日前，易车从名爵官方获悉，上汽名爵推出第三代名爵6购车权益。8月1日起购第三代名爵6，可享8.78-13.38万元优惠价，还可以1999元抢购“万元尊享权益包”，包括终身原厂质保、2年7折回购、首年轮胎无忧保障，更可享0首付、0月供、0利率，终身VIP客户服务、终身免费基础流量。

       作为名爵品牌“Mission 100”全新战略发布后的首款车型，上汽名爵第三代名爵6于7月1日开启预售、到7月10日上市，短短14天订单即突破万辆。

       第三代名爵6 PHEV

       除了燃油车版，第三代名爵6 PHEV也将上市。这款新能源轿跑具备70公里纯电续航；百公里综合油耗低至1.1L；搭载智能驾驶辅助系统、斑马智行3.0系统，还配备IEM智能能量管理。第三代名爵6 PHEV搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱。到上市前，消费者只需666元即可订购第三代名爵6 PHEV，还可享受“超6先享用户权益”，包括终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。

名爵6二手车多少钱?

       现在的汽车市场里，紧凑车轿车的销量特别高，尤其是大众朗逸、日产轩逸等合资车型；人们选择紧凑型轿车，其实主要注重的就是价格比较偏低，一般都是在10万元左右，这个价格很多人都承受得起，但是在品牌的选择上面，更多的消费者是愿意选择合资品牌。其实抛开品牌效应，国产品牌的车型也是不错的，就比如上汽名爵6这款紧凑型轿车；名爵曾经是英国的汽车品牌，后来被上汽集团收购，现在是属于上汽集团旗下，所以名爵6是属于国产车，不过在指导价上面，那还是跟合资同级车差不多。

       名爵6的指导价为9.68-14.98万元，这个指导价跟热销的日产轩逸基本上保持一致，但是从各种参数来看，名爵6是更加优秀一些，所以还买啥日产轩逸，1.5T爆169马力，轴距2715mm，四轮独悬不足10万，整个对比下来，基本上日产轩逸就是品牌有些优势，配置和内饰那都不如名爵6。

       从动力来看，名爵6全系是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大能爆出169匹马力，并且工信部的油耗就在5.9L，可以说这款动力放在名爵6上面，那么车辆还是很有劲，驾驶起来的体验感非常好。日产轩逸卖得确实不错，但是全系是1.6L自然吸气发动机，最大马力是139匹，工信部油耗跟名爵6差不多。要论动力输出这块，日产轩逸是真不如名爵6，轩逸可能就发动机稳定性好一些。

       名爵6定位是紧凑型轿车，但是空间和轴距都是比较长，它的长宽高分别为：4695*1848*1462mm，轴距2715mm，这个参数尺寸是超越多数同级车型；指导价大致相当的日产轩逸，它的车长4.64米，轴距是2712mm，所以空间宽敞度上面，名爵6是完超日产轩逸。

       在传动上面，名爵6采用有6挡手动和7挡双离合器变速箱，车速最高能达到210KM；在底盘上面，不足10万的名爵6，它都是配置四轮独立悬架，全系前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架。不买日产轩逸的另一个原因，那就是轩逸配置的是四轮非独立悬架，所以在行驶的舒适度上面，那么名爵6是更加优秀。

名爵6用车成本分析：顶配首付6万多就能开走，每月开销5千出头

       名爵6的二手车大概5万左右，这款车的配置：

       1、全新名爵6是基于之前MGE-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性，全新名爵6前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应；

       2、名爵6高铁版采用感性力设计语言，家族式星辉骑盾格栅前脸、豹跃肩线、Fastback溜背造型，再配合原厂改装熏黑运动套件、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯，以及18寸运动轮毂，加上2715mm超长轴距；

       3、全新名爵6定位“豪华互联网性能座驾”，新车还采用了溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统”。

       百万购车补贴

       历经11年的进化后，今年7月上汽名爵终于给我们带来了第三代名爵6。新车提供“领潮”和“Trophy”两个系列共7款车型，官方指导价为9.38-13.98万元。前6666名用户还能享受6000元的现金红包，即实际裸车价为8.78-13.38万元。

       去年《车业杂谈》在上汽国际赛车场参加MG?Live时，看到很多全国各地跑来的名爵车主，当然也有很多酷炫的名爵6改装车。名爵6凭借出色的动力和操控性，成为了很多改装爱好者的宝藏车型。那么第三代名爵6的改装潜力如何？用车成本又是几何？今天我们就来聊聊看。

       第三代名爵6采用了全新设计的前格栅，格栅造型呈火焰飘动状，下格栅为蜂窝网状结构，辨识度进一步提升。新车的大灯组也进行了重新设计，变得更加修长，点亮后还有分段效果。相比上代车型，第三代名爵6在前脸线条的勾勒上采用了更多锋利的折线，视觉上给人的攻击性更强了。

       新车的领潮系列除入门车型外均采用17英寸米其林轮胎，Trophy系列则为18英寸的普利司通泰然者轮胎。两款轮胎都是兼顾运动与舒适的轮胎，市场价格在700元左右一条。

       第三代名爵6的Trophy系列配备了G-Force空气动力套件（包括尾翼、扩散器）和Trophy黑骑士运动套件（包括熏黑轮毂、红色卡钳、熏黑后视镜、Trophy字标、车内深色顶棚等），相当于给用户省下了一笔改装费用。

       目前厂家仅公布了Trophy系列的内饰，标配为Trophy炽烈黄，可选装Trophy燃动红。这两种内饰其实都是以黑色为主色调，并在车门、座椅轮廓、中央扶手等处加入了亮色装饰。

       值得一提的是，第三代名爵6还加入了“SUPERSPORT”超级运动模式，即在方向盘上设计了一个红色按钮，一键即可调整到运动模式并打开运动排气的开关，同时液晶仪表盘也会进行联动。

       新车的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，相比上代车型在长度和高度上分别提升了9mm和4mm，空间方面变化不大。

       第三代名爵6搭载了一台型号为15C4E的1.5T发动机，最大功率提升至133kW，最大扭矩提升至285N·m。因为该发动机还采用了电控涡轮技术，从1500rpm开始就能输出最大扭矩，扭矩平台期来得比上代车型更早。

       第三代名爵6搭载了6速手动和7速双离合两种变速箱，其工信部综合油耗为6.2L/100km。因为新动力系统的油耗水平与上代车型相差不大，我们可以以7L/100km的车主认证油耗作为参考，即每年行驶2万公里的话，一年油费为9520元，分摊到每月约为793元。

       综合来看，第三代名爵6随着产品力的提升有了更大的改装潜力。那么，哪款车更值得买？费用又是多少呢？接下来我们就来算算账。

       真正喜欢玩车的人，往往更喜欢手动挡，第三代名爵6有手动领潮风尚版和手动领潮豪华版两款手动车型，价格分别为9.38万和10.58万。1万多的差价主要在于定速巡航、电动天窗、全液晶仪表盘和主驾电动调节这些配置的差别。虽说从这些配置来看，手动领潮豪华版确实性价比很高，但对于重度改装爱好者来说，这些配置属于可有可无的类型，特别是有些玩家反而更偏爱于机械式仪表盘。所以如果你是重度改装爱好者，我们更推荐选择手动领潮风尚版。

       目前购买第三代名爵6有6000元现金优惠，即手动领潮风尚版的裸车价为8.78万元。如果全款购车的话，购置税为7770元，再加上购置税、上牌费用、车船税、交强险，这块必要花费为9640元。商业保险根据各地经销商和保险公司的不同政策，费用在4500元左右。也就是说全款买车的落地价为101940元左右。

       如果是贷款买车的话，以首付30%为例，首付金额为26340元。目前购车可享受2年0利率的贷款政策，但是部分4S店会收取3000元左右的金融服务费。再加上必要花费9640元和保险4500元左右，落地需要付43480元左右，每月需还贷款约2561元。

       既然是玩车，当然少不了改装。仅进行一些基础改装的话，轮胎+轮毂差不多800元一个，尾排中段+尾段约3000元，尾翼和扩散器都在300元左右。也就是说买来之后按自己的喜好简单改改，花费大概在6800元。如果改装件你都想用大品牌的，那么这个改装费用就不好估算了。此外，改了排气的话，年审时联系黄牛也要一定费用。

       如果是轻度改装爱好者，推荐选择自动Trophy智驾旗舰版。因为Trophy系列出厂就带了尾翼、扩散器等改装套件，省去了自己改装的费用以及年审时的烦恼。Trophy智驾旗舰版的价格为13.98万元，比Trophy豪华版贵了1万6千元，但是多了L2.5级的自动驾驶辅助功能、360度全景影像、前排座椅加热、BOSE音响和支持OTA的斑马3.0车机系统等配置。所以用这1万6换来驾乘体验的明显提升，还是非常值的。

       13.98万元的指导价减去6000元现金优惠也就是13.38万元的裸车价。购置税加上交强险等必要花费合计为13711元，保险以5000元来算的话，全款购车的最终落地价为152511元。

       如果贷款购车的话，以首付30%为例，首付金额为40140元。上牌开走的话，还要加上13711元必要花费、5000元保险、3000元金融服务费，即61851元。享受2年0利率政策的话，每月需还贷3903元。

       写在最后：根据上期名爵现阶段的优惠政策，用户还能享受终身质保、终身基础保养和终身VIP服务等一系列福利。其中终身基础保养包含了一年两次或5000公里一次的免费基础保养（不同地区经销商的政策或有差异），也就是说后续的用车成本主要就是油费和停车费了，刹车油等几年才换一次的费用可忽略不计了。

       以每月600元停车费来计算的话，第三代名爵6每月的基础用车成本（油费+停车费）为1393元。而根据购车方式和车型的不同，每月的贷款还款金额也不相同，以我们上文计算的为例，贷款购买手动领潮风尚版后，每月用车成本为3954元；贷款购买自动Trophy智驾旗舰版后，每月用车成本为5296元。

       顺便问一下，如果你买了Trophy系列的第三代名爵6，还会去花钱改装吗？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于上汽名爵mg6报价就到这里了。希望大家对上汽名爵mg6报价有更深入的了解，同时也希望这个话题上汽名爵mg6报价的解答可以帮助到大家。