发动机护板有必要装吗_新车发动机护板有必要装吗

发动机护板有必要装吗_新车发动机护板有必要装吗

       大家好，今天我将为大家详细介绍发动机护板有必要装吗的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.发动机底盘护板有必要装吗？

2.新车一定要安装发动机护板吗？

3.新车有加装发动机护板的必要吗?

4.汽车有必要装发动机护板吗？修车师傅说了良心话，后悔没早知道

发动机底盘护板有必要装吗？

       发动机底盘护板有必要装。汽车在行驶过程中会卷起许多泥尘沙石和污水这些泥和水会流经底盘各个部位发动机护板可以防止这些异物进入发动机机舱内不影响各个部件的运行还能一定程度上保持发动机机舱内的清洁。有关发动机底盘护板的资料如下：1、发动机护板就是发动机的一种保护装置相当于在汽车底盘上加装一套防护层。2、能够减少车辆底盘与地面的接触、摩擦延长发动机的使用寿命。3、碰到雨雪天发动机护板也能很好的减少雨雪对于发动机的腐蚀。

新车一定要安装发动机护板吗？

       发动机护板的安装是很有必要的，主要的原因有三点：车架上有安装预留口、保护裸露的发动机以及防止泥水溅洒到车辆底部；还有就是在选择护板的时候，材质是很关键的因素。

       第一就是“车架上有安装预留口”，很多的车架底部都有护板的安装预留口，目的就是为了方便安装护板；安装的时候只要按照自己的车型进行预先购买，重点看看有没有各种油液的更换缺口；然后找专业的4S店或者维修店进行安装即可，不需要另外进行打孔或者开槽，对车架造不成任何的伤害。

       第二就是“保护裸露的发动机”，很多车辆在托底的时候，裸露的油底壳会直接受到撞击，偶尔的一两次轻微撞击是没有多大问题的，但是多次撞击导致发动机油底壳损坏的话，相比于护板的费用，维修发动机的费用是非常高的；两者对比的话，还是安装护板性价比更高。

       第三就是“防止泥水溅洒到车辆底部”，经常在泥泞道路开车的车主都知道，泥泞的泥水会溅到车辆底部，造成车辆底部的锈蚀以及结块，时间久了造成较大的安全隐患；而有了护板的阻挡之后，这样的烦恼就不会有了；最坏的结果就是护板生锈了，重新换一个也花不了多少钱。

       最后就是护板材质的问题，材质的选择有大学问，为了不耽误事故发生时发动机的下沉，发动机护板不建议选择钢板类材质，而是选择塑钢材质；塑钢护板其化学成分主要是改性高分子聚合物，弹性好、耐腐蚀性能强以及抗老化性能优异，最主要的是在发生事故时不会阻碍发动机的下沉，更好地保护驾乘人员的人身安全！

       供参考！

新车有加装发动机护板的必要吗?

       新车一定要安装发动机护板吗？

       安不安装发动机护板，一些低端车型可以省钱，反正撞底盘和发动机的概率很小。所以从那个角度来说，没有必要在车上安装原厂或原装设备。车到手后，消费者可根据实际情况决定是否安装。

       然而，各种类型的护罩正在流行，例如底盘护罩，发动机护罩，车厢盖等，都是一种趋势，一种自上而下的普及过程，终究不就是一种成本吗？廉价车中的安全气囊肯定没有豪华车中的那么多。你不能否认这一点，对吧？

       同样，这些豪华车中哪辆没有发动机护罩？这是低成本低标准造成的最简单的问题，为什么要用低成本模式来粉饰没有电机保护板的本质呢？如今的水冷汽车在设计初期就不需要散热空间和发动机参与。看看最新一代的机型，哪一款机器上没有盖子。

       底部没有盘子？什么在沸腾？这很容易判断。在相同的路况下跑，比较标志前后的水温就可以了。您可以快速击倒保护板并影响散热。我的车有原车牌照。盘子前一阵子被划伤了。我先把它拿出来了，但是拆下盘子后过了一段时间。

       我没有注意到水温下降了？换句话说，下沉电机可能在接触滑板之前已经停止下沉。这叫作沉没。其实只是换个角度而已。下垂保护板的影响极小；再考虑碰撞的瞬间，发动机靠自身重力下沉，它能下沉多少？

       在高速碰撞中，发动机可以在沉没前直接送入机舱。下沉到足够远需要时间。发动机挡泥板是一种功能性很强的设备，很少使用。最终，利大于弊；请记住，在80年代和90年代，无论高端还是低端车型，原厂都没有安全挡泥板和驾驶室罩。

       没有，而且发动机舱里面的各种线束都乱七八糟，现在越来越多的车都装了引擎盖和下护板，所以这是一个很简单的过渡升级，用不了多久每个车牌照标准防护，市面上最好的护底板是用塑钢做的，这种材质的护底板比铁质护底板韧性好，抗冲击力强。

       回弹性好，不易产生异常。由铁和铝制成的底部护板是老产品。它具有低的抗冲击性和回弹性。另外，在不平坦的路面上行驶，遇到大坑或者底盘撑杆时，防滑板也可以通过自身的变形吸收部分冲击力，这样发动机和变速箱就不会那么容易损坏。

       如果汽车以每小时40公里的速度发生碰撞，撞击的力量会使发动机齿条下沉以保护驾驶员的安全，但如果安装了发动机护板，发动机很可能会过早下沉。这会对驾驶员造成轻伤。挡泥板可以有效阻挡汽车行驶时带入的泥水和泥沙。

       可有效防止溅泥溅水，如果不安装挡泥板，汽车在行驶过程中会遇到阴雨天气，尤其是轮胎，就像水泵一样，水滴和泥沙直接散落在车底。防滑板还能起到一定的防水溅、泥、沙的作用，使电机表面更干净，散热效果更好。

       因此，安装发动机护罩是一件有多种用途的好事。可以根据自己的经济情况选择性价比高适用的塑料保护板或者强度更高的钛合金保护板。发动机保护板还能有效防止碎石撞击发动机，汽车在一些碎石路上行驶后，很容易造成飞石溅到发动机底部。有时，在通过减速带时，经常会出现坑底。相信很多车友都认为颠簸调整是非常误导人的，较低的发动机保护只能防止汽车触底反弹。

汽车有必要装发动机护板吗？修车师傅说了良心话，后悔没早知道

       没必要，除非你走的路几乎都是坑坑洼洼的小石子满天飞的那种烂路。

       自行加装护板的缺点：

       （1）增加了车的重量。一块铁质的护板至少增加五公斤的重量，这样会改变汽车原本均衡的配重，搞不好还会对车的极限性能产生一些影响。

       （2）增加噪音。自行安装发动机护板之后，由于护板不能和原来的车型完美地匹配，会加大发动机的噪音，在行驶过程中偶尔也会出现噪音。

       推荐新车装修保养：

       （1）贴膜：汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫作太阳膜或者叫作防爆隔热膜。

       （2）坐垫与脚垫：坐垫与脚垫可谓是种类繁多，目的都是为了车内的整洁与美观。

       （3）方向盘套：建议采用专车专用的手缝真皮方向盘套，一定要专车专用完全贴合，追求手感和防滑的可以选择Alcantara材质的，适当加粗的同时改善手感。

扩展资料：

       新车买来通常会有比较大的异味，因此很多车主会购买香水来覆盖异味，然而对于有害物质的去除并没什么作用的，而液体香水往往含有易燃的成分，反倒增加了车辆自燃的风险。

       另外很多女性车主比较喜欢在车内挂一些饰品或是摆件其实也是有安全隐患的，尤其是一些水晶，在阳光下的确亮闪闪的挺好看，但不仅影响视线，在碰撞时更是容易造成二次伤害。

       其实想去除异味，多通风才是最佳手段，另外像一些大牌的光触媒喷剂、甲醛吸附去除剂等也有不错的效果，炭包的作用反倒是一般，因为炭包在高温下原本被吸附的有害物质又会释放出来，实际效果并不理想。

参考资料：

人民网--买车装饰

       汽车很多家庭都有，它的主要作用就是为了能够方便自己的出行，现在很多人都不喜欢挤公交，坐地铁，因为人员比较拥挤，也不会耽误自己的时间，特别是它也可以让自己的出行变得更加自由，想什么时候走就什么时候走，但为了自己的安全，汽车有必要装发动机护板吗？修车师傅说了良心话，后悔没早知道

       首先，存在就是合理的。发动机下护板不是无中生有的东西，它的存在肯定有它的大作用，最明显的就是越野车上用来保护发动机的。如果作为一台硬派越野车，连个发动机下护板都不装，那估计没爬几座山就把油底壳给磕穿了。而说回到我们的家用车，为什么有的车有，有的车没有？

       厂家选择把这个配置省掉，当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量（为了降低油耗）。厂家当然也考虑到，现在几乎都是铺装路面了，路况非常好，遇到托底的情况非常少，把这部分简配是最为划算的。再者，这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全，就算是把发动机磕坏了，也是驾驶者的问题，和厂家又没有关系。所以，有些厂家就会减掉这个配置，但是都会预留安装孔，方便我们后期加装。

       一般老司机都会安装下护板，毕竟自己开车也不确定会切哪里，安装一个保险一点。虽然在底盘上加了护板，橡胶的护板比较轻，不会给车子增加更多的负荷，但是消费者还是不满意，觉得橡胶的还是不安全，底盘被蹭到还是会有损伤，要求发动机的下护板的材料换成刚或者是铝合金的。但是这样一来，肯定会让车身变重，那么油耗自然就会增加，有一点好处就是在路面上行驶的时候，就是底盘被剐蹭，那么也不会有很大的损伤，很好的保护了汽车的底盘。

       修车师傅建议加装一块塑料板材质的发动机护板，而不是加装钢板类的护板。钢板会影响发动机的下沉，而塑料材质却不会影响。另外，又能保护发动机不受沙石撞击，一举两得。如果没有塑料材质底盘，非要加钢板材质的发动机护板吗？其实个人不建议加装钢板式护板，路面沙石对发动机的撞击影响微乎其微，如丰田等大车企都没有加钢板的设定，而4S店会另外销售发动机护板，大概率是想赚钱罢了，钢板式护板实质意义并不大。

       但是加装钢板式护板它拥有一个弊端，散热会减少一部分，如果就在市区上下班代步，也不开去越野，晚上也很少开车，护板几乎就没有用，因为市区马路没有能够托底的地方。如果在郊区或山路用车，以及工地多的地方，或者有时要走山路，再或者经常晚上开车，装一个护板还是很有好处的。总之，如果你开车所走的路会有托底的可能，就有必要装一个，几乎没有托底的可能，就不必装。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“发动机护板有必要装吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。