大众suv380车型 新款价格_大众380车价格及图片

大众suv380车型 新款价格_大众380车价格及图片

       好的，现在我来为大家谈一谈大众suv380车型 新款价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于大众suv380车型 新款价格的话题，我们开始说说吧。

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2.售价21.58万起！2021款大众途观L上市，产品力再次升级

3.大众威然：走量车型定价大幅低于预期，380TSI车型配置有惊喜

4.大众途观X上市，售价24.59-30.59万元，2.0T发动机最大220马力

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       在大众SUV22万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数，从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。

       1.大众-途观L

       购车指数分数：3.92分（同级别447款车中排名NO.6）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4735*1859*1677mm

       主销车型轴距：2791mm

       途观L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为19.9-28.38万元，其中售价24.08万元的，2023款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在20.38-21.28万之间，首年保值率为76%，在同级别车中排名第116。销量方面，途观L，在2023年01月份的销量为7095辆，近一年途观L的，累计销量达到127279辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.81分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       2.大众-探岳

       购车指数分数：3.87分（同级别447款车中排名NO.13）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4593*1860*1665mm

       主销车型轴距：2731mm

       探岳目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为20.49-25.99万元，其中售价21.79万元的，2023款 探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在17.79-18.50万之间，首年保值率为82%，在同级别车中排名第59。销量方面，探岳，在2023年01月份的销量为4916辆，近一年探岳的，累计销量达到85567辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.83分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       3.大众-途岳

       购车指数分数：3.54分（同级别447款车中排名NO.40）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4453*1841*1632mm

       主销车型轴距：2680mm

       途岳目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为15.86-21.66万元，其中售价18.16万元的，2022款 途岳 280TSI 两驱豪华版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价为13.76万左右，首年保值率为78%，在同级别车中排名第94。销量方面，途岳，在2023年01月份的销量为6500辆，近一年途岳的，累计销量达到109823辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       4.大众-ID.4 X

       购车指数分数：2.99分（同级别447款车中排名NO.99）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4612*1852*1640mm

       主销车型轴距：2765mm

       ID.4 X目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为19.59-29.29万元，其中售价24.19万元的，2023款 ID.4 X 纯净长续航版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.28-23.08万之间，销量方面，ID.4 X，在2023年01月份的销量为592辆，近一年ID.4 X的，累计销量达到29027辆。

       5.大众-探岳X

       购车指数分数：2.54分（同级别447款车中排名NO.123）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4622*1860*1661mm

       主销车型轴距：2731mm

       探岳X目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为23.29-29.58万元，其中售价26.29万元的，2023款 探岳X 380TSI 基本型，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.09-23.29万之间，销量方面，探岳X，在2023年01月份的销量为169辆，近一年探岳X的，累计销量达到5781辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了，途观L，探岳，途岳，ID.4 X，探岳X，共5款车型，其中途岳舒适性，操控表现最优秀。探岳X动力最强，途观L油耗最低，探岳保值最高。以上就是大众SUV22万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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售价21.58万起！2021款大众途观L上市，产品力再次升级

       近两年，一汽大众在SUV领域发力明显，在推出了探歌之后，再次推出了定位于中型SUV的探岳，很明显，这款车在大众家族里就是对标上汽大众的途观L，面对老牌的途观L，探岳表现如何呢？接着往下看。

       近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款探岳全系优惠3万元，最低仅15.69万。

       外观方面，探岳明显比途观L要年轻许多，对于年轻消费者来说是个不错的消息。探岳的中网设计的很独特，采用了蜂窝链式的造型，并且采用了镀铬装饰，提升精致感的同时，也很有设计感。两侧的大灯与中网相连，整体感很强。光源方面，2020款探岳全系标配了LED大灯，这一点还是很厚道的，对于提升行车安全有帮助。

       探岳定位于中型SUV，但是在尺寸方面，似乎并没有什么优势，其长宽高分别为：4589*1860*1660mm，轴距为；2731mm。探岳侧面最大的亮点就是从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰条，看上去很有辨识度。

       探岳的车尾设计的非常饱满，尾灯同样为LED光源，灯组内部的细节非常精致，点亮之后辨识度极佳，也很显高级感。下方保险杠采用了银色的护板，让车尾看上去更加具有层次感。

       来到探岳的内饰，整体风格就是目前大众的最新家族式设计，中控台偏向驾驶员，方便驾驶员进行操作。方向盘依旧为大众的经典造型，手感和功能性都非常出色。高配车型采用了10.3英寸液晶仪表，显示清晰度都是没什么问题的，中控屏低配车型采用的是8英寸，高配车型则为9.2英寸。

       最低配车型的探岳整体配置表现一般，不做购买推荐，除了最低配车型，其他车型标配了：18英寸轮毂（高配为19英寸）、自动驻车、膝部气囊、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、前排电动座椅、LED大灯、自动头灯、自动空调等，实用性和舒适性配置基本可以满足日常驾驶所需。

       动力方面，2020款探岳提供1.4T+7DCT和2.0T+7DCT两款动力组合，共三种动力输出供选择，其中280TSI搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米；380TSI车型还标配了多片离合器式的全时四驱系统，进一步提升应对复杂路况的能力。

       目前探岳的整体优惠幅度较大，最低配车型仅16万不到的价格对于大众的中型SUV来说，还是有不错的性价比的。加上更加年轻的外观以及出色的内饰做工表现，探岳是一款值得推荐的20万级城市SUV车型。

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大众威然：走量车型定价大幅低于预期，380TSI车型配置有惊喜

       在买车前，我们可能会将各个品牌进行对比，基于多层次考虑，从品牌中选择一个最符合自己要求的。作为很早就进入中国市场的大众汽车，在国内有着较高的品牌知名度。?途观L是大众旗下的中型SUV，至今仍然保持不错的销量。日前，我们从上汽大众官方获悉，2021款大众途观L正式上市。新车共推出不同配置版本的7款车型，售价区间为21.58-28.58万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行调整。

       外观部分，新款途观L与现款车型基本保持一致，但是全系车型均换装了大众品牌最新的LOGO。前脸依旧采用大众家族化的设计语言，狭长的进气格栅与灯组融为一体，起到拉伸车头视觉宽度的效果。车身侧面配备笔直的腰线，使得整车看上去更加硬朗。尺寸方面，新车长宽高分别为4716*1859*1677mm，轴距为2791mm。

       内饰部分，新车延续了现款车型环抱式的座舱布局，整体车内的风格偏向家用。中控配备大尺寸液晶显示屏，下方保留了部分实体按键，实用性比较强。三幅式多功能方向盘，采用的是平底设计，提升车内运动感。中控面板上配有镀铬装饰条点缀，使得面板上层次感更加清晰。配置方面，旗舰版4Motion更新搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，舒享版车型提供前后排头部安全气帘，相比老款车型配置更加丰富。

       动力系统，新车将提供三种不同的动力调教版本，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱；330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N.m；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩350N.m，与330TSI车型均匹配7挡双离合变速箱。

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大众途观X上市，售价24.59-30.59万元，2.0T发动机最大220马力

       价格区间：28.68万元-39.98万元

       月销量预测：3000-5000台

       可买指数：70%

       上汽大众首款豪华MPV威然，此前的预售价是35-40万元，按经验理解就是：330TSI车型即2.0T低功率版定位在35万元以内，顶配车型380TSI车型即2.0T高功率版本的顶配车型定价在40万元左右。而5月28日正式公布的指导价格，还是很出乎意料，共发售两种动力总成、4款车型，其建议零售价区间为28.68万元-39.98万元，大幅低于预计。

       解析配置构成，最低配车型尽管定价激进，但配置上确实“朴实无华”，比如座椅面料相比其余三款配置有降级，且双侧侧滑门均为手动开闭，无定速巡航等驾驶辅助系统、无电动后备箱。而由于威然定位家用车型的意图比较明显，这样的配置显然不能满足种中产品质的家用需求。但考虑到威然作为MPV车型座椅结构本身的优势，如果日后这一配置降价到25万以内区间，相信还是会吸引很多刚性需求的MPV客户。

       再来看次低配车型即330TSI豪华型，配置上包括双侧电动滑门、电动尾门、主副驾座椅电动调节、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等，是一个舒适配置较为理想的车款。指导价31.68万元，比预售的35万元低了3万多，比途昂的同定位车型要略低1万多元，这也证明了MPV市场上没有7座SUV那么好打。这段时间威然经过了上百家媒体的测试，以及展车到达了所有的4S店，上汽大众肯定还是对市场反馈有所重视。

       事实上在同平台开发的途昂销量构成中，同样作为次低配的330TSI豪华型也是入门车型里比较走量的一款。按照途昂的价格走势，如果日后这款车型的终端价格能探低到28万元左右、30万左右的落地价上，重要看点是能不能吸引一部分的7座SUV客户。

       当然除了走量的330TSI豪华型指导价大幅低于预期，其实380TSI车型也有惊喜。次顶配的380TSI尊贵就已经标配了L2级驾驶辅助功能，再细看配置表发现几乎比顶配车型只降级了音响系统——顶配车型为丹拿12扬声器系统，而尊贵版没有列出品牌。其余的像后排座椅的功能性配置（加热、通风和按摩）、10色车内氛围灯、20寸轮圈等主要的车内配置，次顶配车型尊贵版与顶配车型旗舰版基本一致。

       380TSI尊贵型的指导价定为了36.98万元，在我看来纯属于上汽大众刻意的“无关痛痒地修剪”了一下顶配，从而让实际意义上的顶配车型从40万元引导至37万元。再加上未来优惠放开后次顶配有希望探低至33-35万元区间，这样才有可能和GL8的主销配置产生一定竞争，毕竟大多数中产消费者对330TSI的动力充沛程度还是有所质疑的。

       而在此定价方案过后，39.98万元的旗舰版实则是象征意义更强了——它的意义是客观存在在那里，一方面毕竟上汽大众不想把豪华定位产品的售价定得太低而丢掉面子；另一方面也给富余家庭和私企老板以更完整的选择机会。

       文｜密斯特

       图｜网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       哈喽大家好！欢迎来到本期的志达说车。11月9日，上汽大众高端跨界轿跑SUV途观X正式上市，途观X是途观系列的细分车型，跟一汽大众探岳X是属于姐妹车型。也是继探岳X、途昂X后，大众汽车在国内推出的第三款跨界轿跑SUV车型。新车售价区间为24.59万元-30.59万元。搭载330TSI，380TSI两款发动机，均匹配七速DSG双离合变速箱。

       外观方面，前脸造型还是一贯的大众风格，辨识度很强，作为跨界轿跑车型，途观X全系标配R-Line套件，全LED矩阵式前大灯，横拉式镀铬前格栅，还有夸张的双C镀铬装饰条，跟配备贯穿式LED尾灯的尾部造型遥相辉映，运动气息感十足。侧面最显眼的是途观X溜背式设计，富有层次感同时增添些许动感，轮毂方面有19英寸和20英寸两种规格的铝合金轮毂可供消费者选择。

       在尺寸方面，途观X长度为4764mm，宽度为1859mm，高度为1628mm，轴距为2791mm，为新车带来充裕的乘坐空间。潮流的外观，少不了个性的车身颜色，途观X有玄武黑、极光白、珀光银、超导红，疾风黄5种颜色。

       内饰方面，中控台的设计风格，一坐到车内，一股浓浓的大众风，得益于采用全新R-line设计，途观X配备专属触控式真皮多功能方向盘，仪表台配置10.3英寸全数字液晶仪表，中控屏采用9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航），全触控式空调面板设计，高配车型还配备360度全景泊车系统、多色格调氛围灯、豪华真皮电动座椅、哈曼卡顿高级音响系统、Travel?Assist?全旅程智能驾驶辅助系统、自动泊车、支持L2级别自动驾驶功能等等高科技配置。

       动力方面，途观X搭载330TSI，380TSI两款动力总成，均为2.0T涡轮增压发动机，主要差别是在功率上的不同，330TSI为低功率版本，最大功率为186马力。380TSI为高功率版本，最大功率为220马力。

       途观X的上市，将继续丰富大众汽车的产品线，增加大众汽车在国内的市场竞争力。同时跨界轿跑SUV车型，将会是未来几年各大厂商大力推广的风格设计，不仅仅合资品牌，包括国产汽车品牌都加大了在跨界轿跑SUV的研发投入。

       喜欢什么车，记得关注评论，今天的志达说车就到这里，告辞！

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       今天关于“大众suv380车型 新款价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。